瓜果运输忙不停 祥菱为您开创致富经！

2019年正逢建国七十周年，为致敬伟大祖国，贯彻习建设“四好农村路”的指导方针，福田汽车与共同拍摄纪录片《咱村咱路》，带领大家见证交通建设给城乡物流、客流及日常经济生活带来的巨大变化，而新疆大漠深处的安迪尔乡则是受益的典型地区。

安迪尔乡位于有着“中国沙漠村”称号的亚通古斯村民丰县，因为独特的地理位置，日照时间长，加上沙漠绿洲土质特别松软，这里种出来的甜瓜糖分多得可以把人的手指都黏住。难怪南疆有句这样的话“皮亚曼的石榴，安迪尔的瓜，于田的女人一枝花。”安迪尔瓜或许是上天对这个小村子的恩赐。

阿布都克里木是从事运输行业的，平时一到九月份的甜瓜丰收季，他和他的得力助手祥菱就成为了所有瓜农眼中的香饽饽，运输订单接个不停。

阿布都克里木告诉祥菱君：“瓜果运输对时效性和稳定性要求很高，这甜瓜在运输途中很是讲究，受到颠簸就容易破损，运送时间过长会不新鲜影响口感。用祥菱来运输甜瓜就恰到好处，轻卡尾板，它开起来就像小轿车一样，非常稳，动力也很充足，送货速度非常快，干瓜果运输这么多年，北京轻卡，祥菱从来没给我掉过链子。”

曾经的安迪尔，没有学校、没有医院，人们的小病拖成大病，只得找几个人做个红柳担架，骑乘骡马车，穿过40公里的沙漠，往医院送。

如今，汽车成了每一个安迪尔家庭里的成员之一。而因为结缘祥菱而开启的运输事业，也让他开创了一条致富之路。

阿布都克里木说到：“现在，路有了，运输事业风生水起，安迪尔瓜也走出去了，这里的人们富裕了。”说完，轻卡销售，他开着祥菱微卡沿着乡间油路渐渐远去，一家人也坐在车内唱起了民歌，歌声悠扬，随风飘荡，幸福洋溢四方。

2020年1月1日起，全国高速公路计费方式，将由计重收费变为按轴收费。其中，对于装载率较低的货车来说，费用可能会面临上涨。而对于装载率较高的货车，新的计费标准对车辆通行费可能会有所下降。

新政的实施可观上会刺激卡车司机满载运输，降低空驶率，提高利用率。但实际情况或许并不是这么简单，回程车或许将会增多，引发一系列连锁反应。

同时，当新的计费标准正式实施后，货车空车、轻载、满载走高速公路或将是同一个价格。那么，轻卡车，对于原则性强、不想拉低价货的返空车来说，则会无形之中带来更多伤害。

福田拓路者胜途7，拥有潮流帅气的外观造型，透镜式组合大灯，集成LED日间行车及转向灯。与前脸镀铬饰条无缝衔接，视觉冲击更强。其离地间隙220mm，上山下乡，走烂路，统统不愁。轻微卡车花样百出 福田明年可能有点猛动力方面，搭载欧康FD20柴油发动机，源自德国技术标准，输出功率达163马力，输出扭矩为375牛米，实现强劲动力，并兼顾节油性能，实现经济性。内饰配备中控触摸大屏、一键启动、定速巡航，并带有智能语音系统，可通过识别声音控制部分影音功能。

安全性上，整车采用博世9.3ESP系统，制动性能无需担心。带倒车影像 倒车雷达，让倒车更加轻松安全。并配备胎压监测等功能，大大增加了车辆安全上的保障。在城乡物流运输领域中，拥有着大量用户，更看重车辆的性价比与可靠性。小米加的时代已经成为了历史，在如今，车辆不仅需要具备强悍的功能属性同时也必须与时俱进增强驾乘体验。显然从现场的展车来看，福田针对2020年的新市场，已经做足了准备。

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